Stor ændring på Kystbanen påvirker en masse rejsende

Hver fjerde rejsende på Kystbanen var stærkt forsinket i 2022 – og selvom punktligheden er øget – fra 74,4 procent i 2022 til 81,1 i januar og februar i år, så er der plads til forbedring. DSB præsenterede torsdag en plan for Kystbanen for folketingets transportordførere og for kystbane-borgmestrene.

Det skriver Sjællandske Nyheder.

Frederiksborg Amts Avis erfarer, at planen er at afskaffe Nivå-togene, der stopper ved alle stationer mellem Nivå og København – og i stedet lade Helsingør-togene standse ved alle stationer, hvilket giver et tog i hvert kvarter fra samtlige stationer.

Det vil forlænge rejsetiden mellem Helsingør og København med 9 minutter, når Helsingør-togene ikke længere skal undlade stop mellem Kokkedal og Hellerup

Sammenlagt vil der køre færre tog på kystbanen. Men passagerer på Rungsted Kyst, Vedbæk, Skodsborg og Klampenborg vil alligevel få fordoblet antal togafgange,

Venstres transportordfører Hans Andersen, oplyser, at der er tale om et et eller toårigt forsøg som skal evalueres.

– Det er samlet set et fornuftigt bud på en forbedring af kystbanen på robusthed og rettidighed – men desværre er prisen en længere rejsetid. Til gengæld bliver det forhåbentlig så sådan, at man kan regne med kystbanen, siger han til Frederiksborg Amts Avis.